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Jeffro Jeff Emig, il soprannome Jeffro gli è stato affibbiato dal collega/rivale Denny Stephenson, Emig è stato l’unico pilota in grado di fermare, anche solo per 1 anno, il dominio di McGrath nel Supercross 250 del 1997. Classe 1970, di Kansas City, Segue le orme del padre e del fratello Brian, quando era nei dilettanti, nei primi anni ’80, vinse molte gare a Ponca city e 4 titoli nell’AMA motocross di Loretta Lynn. Fino al 1989 quando con la Kawasakidebutta nei “PRO”nel supercross 125 West Coast, purtroppo un infortunio al gomito pregiudica l’intera stagione, nel 1990 finisce al 4° posto nel West Supercross 125 vincendo 5 gare e termina al 5° posto nel campionato national 125.
Foto : Claudio Cabrini Nel 1991 passa a Yamaha e inizia il duello con McGrath nella 125 West Coast, vince 5 gare e perde il titolo per soli 3 punti, ma è il 1992 l’anno della svolta, debutta nel supercross 250 dando prova a buone performance e belle gare, inoltre conquista il titolo National 125 dopo un’ottima stagione passata duellando contro LaRocco, Emig si trova in seconda posizione a 52 punti di distanza dalla vetta della classifica ma vince a Red Bud e da allora la sua marcia trionfale è stata inarrestabile e vince il titolo all’ultima gara a Budds Creek. Foto : Claudio Cabrini
Inoltre quello stesso anno vincerà il motocross delle nazioni con la squadra USA insieme a Kiedrowski e Billy Liles. Il 1993 e 1994 non so no buoni anni per lui, problemi meccanici e la malasorte non gli consentono di competere ad alti livelli, riesce comunque a ripetersi nel motocross delle Nazioni del 1993 con i compagni Kiedrowski e McGrath. Nel 1995 vince la sua prima gara nel Supercross 250 a Las Vegas, inoltre grazie alla sua consistenza si piazza al 3° posto in campionato dietro a McGrath e Larry Ward.
Foto : Stefano Spadavecchia Nel 1996 passa a Kawasaki e vince il titolo National 250, una strenua lotta fra lui e McGrath, i due non si risparmiano, McGrath si infortuna a Millville ma non si dà per vinto vince la penultima gara a Binghamton, i due arrivano all’ultimo Round a Delmont in Pennsylvania distaccati di soli 2 punti, alla fine Emig riesce a vincere gara e titolo.
Foto : Stefano Spadavecchia Inoltre sempre nel 2006 Emig vince il FIM World Supercross e il motocross delle nazioni per la terza volta insieme Lamson e McGrath, nel 1997 riece ad imporsi su McGrath anche nel Supercross 250, dopo un’annata dura e rocambolesca, viene inoltre nominato Atleta dell’anno per il 1997.
Foto : Stefano Spadavecchia Nel 1998 purtroppo a causa di alcuni infortuni Emig non riesce ad essere competitivo e nel 1999 durante una vacanza in Arizona viene arrestato per possesso di Marijuana, viene licenziato dalla Kawasaki, si prese le proprie responsabilità per le sue azioni e incolpò solo se stesso per l’accaduto. Nell’Ottobre del 1999 su una Yamaha privata vince gli US open di Las Vegas, nel 2000 un brutto infortunio poco prima del campionato National pone fine alla sua carriera, l’incidente gli ha causato delle gravi lesioni, in un primo momento è addirittura vittima di una paralisi…………. Ma non rimane fermo, mette su un Team tutto suo, inoltre continua a partecipare a gare amatoriali, al giorno d’oggi Emig lavora come commentatore televisivo delle gare di Supercross e National, inoltre è tester d’eccezione per la rivista “Motocross”, rivista per cui ha provato fra l’altro le moto ufficiali di Villopoto e Carmichael |
