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                Joel Robert

 

L'enfant Terrible del motocross Belga, Joel Robert è il vero e proprio Outsider del campionato mondiale di motocross classe 250 del 1964, in sella ad una CZ. Già da 2 anni corre il campionato mondiale, ma ha preso punti in sole 2 occasioni, in Svizzera 4° e in Cecoslovacchia 6°, nel 1962, mentre nel 1963 in Spagna un buon 5° posto. 

 

                                           

                                                          Foto : www.moto80.be 

Belga, classe 1943, il papà Fernand è stato un buon pilota di Speedway, pure lo zio ed il cugino correvano in moto. Corre la sua prima gara nel 1960, a sedici anni, sotto la pioggia ed in un pantano terribile il giovane Joel in sella ad una Zundap di derivazione stradale si trova a gareggiare in queste pessime condizioni sul circuito di Cimay, una pista tutta saliscendi dove la gara viene fermata dopo soli tre giri e Joel, unico ad aver completato tutti i giri si trova vincitore. Sempre quell'anno debutta nel campionato Europeo 250cc. Nelle gare più vicine verrà accompagnato dalla famiglia, mentre in quelle più lontane in compagnia degli altri piloti e dai giornalisti, a volte affronta la trasferta in treno, smontando la moto e portandosela come bagaglio.  Nel 1964 corre per la CZ, Robert, che all’epoca era poco più di uno sconosciuto, domina letteralmente il campionato che vince nettamente davanti allo Svedese Hallman, il campione in carica della 250 del 1962 e 1963, Joel coi suoi 20 anni, in quel momento è il pilota più giovane della storia a vincere un mondiale di motocross. Purtroppo nei tre anni successivi patisce alcuni problemi meccanici occorsi alla sua moto e alcuni infortuni non  gli permettono di bissare il titolo, ma dal 1968 la svolta, cambia casacca e passa alla Suzuki e torna ad essere il dominatore del campionato mondiale, Hallman fa di tutto per contrastarlo, vince cinque GP ma Joel ne vince a sua volta sei e si classifica secondo in quattro vincendo così il suo secondo titolo mondiale. Nel 1969 nonostante il cambiamento del punteggio, che premia non più i primi sei, ma i primi dieci fa suo il Titolo mondiale, alle sue spalle il compagno di squadra, Sylvain Geboers. Inoltre sempre nel 1969 vince il motocross delle nazioni con la squadra Belga composta oltre che da lui da DeCoster, Geboers e Teeuwissen. A partire dal 1970 Robert gareggia con la nuovissima Suzuki RN 250 ufficiale, vince quattro GP e fa suo il mondiale, si affaccia alla grande un giovane Finlandese, Heikki Mikkola che fa suoi ben te GP, i restanti quattro li vince Sylavain Geboers. A fine stagione Joel vince con la squadra Belga  il trofeo delle nazioni che si disputa a Knutstorp, in Svezia, insieme a Geboers, DeCoster e Jaak Van Velthoven, una settimana più tardi però gli Svedesi vinceranno il motocross delle nazioni sulla pista Piemontese di Maggiora. Nel 1971 e 1972 Joel completa alla grande la sua carriera vincendo il suo quinto e sesto titolo mondiale, a fine '72 insieme alla squadra Belga vince sia il trofeo che il m otocross delle nazioni.  Vince inoltre al di là dell’oceano ben 6 gare alla Trans-AMA del 1970/71 e il suo record di 50 GP vinti resisterà fino al 2004, fino all’arrivo dell’uragano Stefan Everts.