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               Danny "Magoo" Chandler

                                               

                  In questa foto è in azione sulla pista di Unadilla con l'Honda CR500

Probabilmente uno dei più forti  e audaci piloti in circolazione a cavallo fra gli anni 70/80, autore di gare e imprese che ben pochi possono vantare, ha finito delle gare con il manubrio spezzato all’altezza del comando della frizione, gare con il freno anteriore rotto.

Ha corso con Yamaha, Maico, Honda, Con KTM nel mondiale 500 nell'85 e purtroppo sempre nel 1985 al Supercross di Parigi Bercy un bruttissimo incidente ( Ha tagliato il traguardo con una delle sue famose Whip senza una mano, all'atterraggio però era ancora un pò storto ed è finito sopra una balla di paglia a bordo pista che lo ha catapultato in avanti facendogli fare due veri e propri giri della morte......Bruttissima caduta ) l'ho ha reso tetraplegico.

                              

 

era veramente uno dei piloti più spettacolari dell'epoca, probabilmente uno dei primi ( se non il primo in assoluto ) ad inventarsi un doppio salto e precisamente nella pista di Saddleback in California nel 1979,mentre gli altri piloti facevano 2 salti distinti e separati lui li superava all'esterno facendo il doppio in salita

 

                                   

 

Casco Jet, nastro adesivo rosso che teneva la visiera più in alto, sguardo fisso oltre la linea del traguardo.
Grandissima prestazione a tutti gli MXDN a cui ha partecipato soprattutto a Gaildorf e in Svizzera in Germania nell'82, l'anno dopo sempre in coppia con 2 grandi quali David Bailey e Jonny O'Show O'Mara.

Nel 1985 corre nel mondiale motocross classe 500 dapprima firma un accordo con Kawasaki Inghilterra, ma dopo disaccordi con la squadra andò con KTM, era in lizza per il titolo, vinse il GP in Francia, purtroppo un’incidente a metà stagione in Italia pose fine ai suoi propositi per il titolo

Dopo il grave incidente a Parigi attraversò un periodo molto difficile, prima il divorzio dalla moglie Tracy poi la morte di entrambi i genitori a cui era molto legato nel giro di pochi anni non è rimasto con le mani in mano come lui ha detto in una intervista "se non riesco ad andare su una due ruote .....provo su una 4 ruote"Un GO-PRO e grazie ad uno speciale guanto ( con il velcro gli ancorava la mano SX al manubrio )si divertiva a saltare e derapare,poi moto ad acqua ( modificata anche questa ) ed infine ha creato una sua scuola di motocross. Dimenticavo, con un'aggeggio sempre con 4 ruote ma di bicicletta ha fatto qualche gara per Mountan Bike downhill

 

                                                             

Fra le sue vittorie due senz’altro le più belle, entrambe nel 1982 in sella ad un’Honda 500 ed entrambe a Carlsbad ( California ) l’ABC World Wide Superbikers, una sorta di Supermotard degli esordi, le moto erano equipaggiate con pneumatici de strada, la partenza e parte della gara si disputava sull’asfalto, inoltre bellissima la partenza con la mano sx alzata finchè non si dava il via, Danny vinse davanti al forte pilota Steve Wise ed altri specialisti dello Short-Trak.Sempre lo stesso anno e sempre a Carlsbad vinse l’U.S 500 GP di motocross

 

                                               

 

Tutte le foto di Magoo le ho prelevate dal sito   www.Mariocross.com  che gentilmente mi ha dato la possibilità di inserirle nel mio sito, la fonte sono vecchi numeri di  MXAction e da alcuni Motosprint dell'epoca.